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「裁判官に五寸釘打ちこみたい」 冤罪の男性が怒り (from 機能の黒板ふたたび)
http://www.asahi.com/national/update/0620/TKY200706200362.html
ごっ(ｒｙ
WIRED VISION / 次世代自動車開発フィーバー(1)
http://wiredvision.jp/news/200706/2007061923.html
◆WIRED VISION / 次世代自動車開発フィーバー(2)
http://wiredvision.jp/news/200706/2007062021.html
英PML Flightlink社は、独BMW社の『MINI』のタイヤに160馬力の電気モーター4台を搭載することで、停止状態から約4秒で時速約100キロメートルまで加速し、最高時速約240キロを出すコンセプトカーを作り出した。電気モーターはブレーキの役目も果たし、ブレーキをかける際の減速エネルギーを回収して電池に充電することで、320キロ以上の距離を走行できる。小型のガソリンエンジンを使って電池を充電すればより長い距離を走行することも可能で、その場合の燃費はリッター当たり約34キロとなる。
デジタル式のバルブは、機械で動くバルブと比べて動作が速く正確で、消費エネルギーがはるかに少ない。Sturman Industries社のEddie Sturman氏によると、燃焼を正確に制御できるため、エンジンに搭載すると馬力が2倍になり、排気ガス汚染は理論的にゼロになるという。
一方、燃料添加剤を製造する株式公開企業、米Ethos Environmental社(本社サンディエゴ)は、新しい「外燃」エンジンを開発中だ。
最高経営責任者(CEO)のEnrique De Vilmorin氏によると、このエンジンは、フロンに似た膨張するガスのエネルギーを利用するという。ガスはエンジンの外部で熱せられ、温度は約100度まで上がればいい。複数ある燃料のどれにも適応し、たとえば細かい粉末状にした石炭――見た目はレーザープリンターに使うトナーに似ている――なども使用できる。
燃費半分とか 電気自動車だけど物凄い高速で走ったり、石炭を燃料にして走れたりとすげえ。
Webサイトを人質にとって「みかじめ料」を要求、DDoS脅迫が日本にも上陸 (from 機能の黒板ふたたび)
http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0706/20/news046.html
